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Camion toupie
LG3251GJB LG5251GJB LG5252GJB LG5253GJB LG5310GJB LG1257GJB LG5257GJB LG5258GJB LG5300GJB LG5317GJB LG5318GJB LG5319GJBDescription du camion toupie
Le camion toupie est principalement utilisé pour le transport et mélange de béton d'une usine au chantier de construction. Le système d'alimentation en eau sous pression est le facteur de compétitivité déterminant vous amenant à choisir d'acheter ce camion à notre société.
Notre camion à béton adopte un système d'air comprimé issu d'une marque internationale, couplé à un réservoir d'eau fiable et sûre, ce système fournit de hautes pressions et assure d'important volume de débit. Il a bénéficié de conception à la pointe du progrès et intègre les avantages procurés par les entreprises domestiques et étrangères. La toupie présente trois sections en forme de poire. Chaque section est faite d'un acier plat de qualité 16Mn dont l'épaisseur varie en fonction du motif de déplacement du béton à l'intérieur de la toupie, et qui peut atteindre une longue durée de vie à la fois au niveau des lames et du corps. Nous exportons des camions toupies d'une capacité allant de 8m3 à 14m3. Le choix de la marque du moteur, Steyr ou Cummins de 290HP à 375HP, est fonction de votre préférence.
Type :
LG5251GJB, LG5252GJB, LG5253GJB, LG1257GJB, LG5257GJB, LG5258GJB, LG5300GJB, LG5317GJB, LG5318GJB, LG5319GJB
Caractéristiques du camion toupie SW5318GJB
Moteur | ||
Modèle | WD615.47 | |
Type | Refroidissement par eau, turbo-chargé | |
Puissance | 272kw | |
Régime moteur | 2200rpm | |
Principales caractéristiques techniques | ||
Châssis | HOWO ZZ1317N3261W | |
N.V.W | 15000kg | |
Capacité de chargement | 30000kg | |
G.V.W | 45000kg | |
Capacité de chargement d'essieux (avant / arrière) | 2×10000/2×16000kg | |
Vitesse de déplacement max. | 102km | |
Capacité en pente | 48% | |
Angle d'approche | 16° | |
Angle de départ | 18° | |
Garde au sol | 298mm | |
Dimensions | ||
Taille globale | 10207×2496×3115mm | |
Empattement | 1800/3175/1400mm | |
Bande de roulement (F/R) | 2022/2041/1830mm | |
Système de transmission | ||
HW19710 10 avant, 2 arrière | ||
Ratio | ||
Avant | 14.28,10.62,7.87,5.88,4.38,3.27,2.43,1.80,1.34,1.00 | |
Arrière | 13.91,3.18 | |
Cuve | ||
Capacité effective | 12m3 | |
Inclinaison | 12° | |
Vitesse de rotation | 0-14rpm | |
Vitesse d'entrée | ≥3m3/min | |
Vitesse de sortie | ≥3m3/min | |
Vitesse de glissement | 100-230mm | |
Taux de reste | ≤1% | |
Cuve d'eau | 300L | |
Essieux et pneus | ||
Essieu avant | HF9 | |
Essieu arrière | HC16 | |
Ratio | 5.73 | |
Taille des pneus | 12.00-20 | |
Système de direction | ||
ZF8098, direction assistée | ||
Ratio | 22.2-26.2 | |
Embrayage et freins | ||
Monodisque à sec à ressorts hélicoïdaux, à commande hydraulique avec assistance d'air | ||
Freins de service | Double circuit de freinage à air comprimé | |
Frein de stationnement | Freins à accumulateur opérant sur les roues arrière | |
Frein auxiliaire | Frein sur échappement de moteur | |
Cabine | ||
Quatre amortisseurs entièrement flottant, nouveau chauffage et système de ventilation de style européen, lit simple |
Shanghai Longji Construction Machinery Company est un fabricant et fournisseur de camions toupies en Chine. Nous fournissons toute sorte de matériel et équipement tels que des chargeuses sur pneus, rouleaux compacteurs, pelles sur chenilles, camions semi-remorques, camions citernes à eau, tombereaux, centrales à béton, camions grues, grues sur chenilles, répandeuses et autres équipements. En tant que fournisseur de services uniques, Shanghai Longji s'engage à offrir des produits de haute qualité et fiables, à respecter les délais de mise en œuvre des services et de livraison ainsi qu'à rester dans les limites de votre budget, ceci de manière à satisfaire votre projet et respecter votre calendrier. En raison de ces avantages, nos produits sont largement exportés vers la Russie, le Brésil, le Congo, le Ghana, le Nigeria, le Gambie, le Kenya et la Tanzanie et gagnent en réputation auprès de nos clients. Nous offrons le service d'OEM sur demande. Pour plus de renseignement, n'hésitez pas à nous contacter.
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- Centrale à béton
La centrale à béton est une machine de construction servant à malaxer le béton sur le chantier. Nous pouvons offrir des centrales à béton statiques et mobiles de différentes capacités. Notre centrale à béton a passé différents tests rigoureux, tels que le test de contrôle et d'essais des engins de constructions nationales et urbaines, et les HZ nouvellement développées sont basées sur notre expérience dans le domaine ...